波峰焊知識

波峰焊是屬于傳統的THT（插裝）組裝設備，主要是焊接PCB板上的插件。 
波峰焊的關鍵部位分為：噴霧系統，預熱區，焊接區，冷卻區，運輸系統，控制系統。

噴霧系統 
噴霧系統是保證焊接質量的第一個環節，其主要作用是均勻地涂覆助焊劑，除去PCB和元器件焊接表面的氧化層和防止焊接過程中再氧化。助焊劑的涂覆一定要均勻，盡量不產生堆積，否則將導致焊接短路或開路。

預熱區 
主要是對PCB板進行預熱作用，其作用是： 
1、升溫助焊劑中的溶劑。因為助焊劑中會添加一些高沸點溶劑,預熱的目的是讓它們提前升溫,并不能使它們揮發太多,確保在過錫液時既不產生錫珠,又能保證里面的活化成份均勻一致地在板面上發揮作用. hbORe 
2、活化助焊劑,增加助焊能力。因為在室溫下助焊劑中的還原氧化膜的作用很緩慢,必須通過加熱使助焊劑的活性提高,達到去除氧化物的作用。 
3、減少焊接時的高溫對母材的熱沖擊。 
4、減少錫缸的溫度損失。預熱溫度不夠或不預熱的PCB板與錫面接觸的時候,由于溶劑揮發和PCB板的本身的熱耗損,錫面的溫度會明顯下降,從而影響潤濕、擴散的進行.而且PCB離開錫面時多余的焊錫來不及流回錫缸就凝固了,造成焊點橋連、拉尖.因此必須通過預熱溫度來減少錫缸的溫度損失才能得到良好的焊點。

預熱區的預熱方式： 
1、 熱風預熱。 
2、 紅外加熱器加熱。 
3、 熱風和紅外加熱器結合的方式加熱。

焊接區 
焊接區的作用是焊接PCB板上的插件，

我公司的波峰焊整機結構由10個部分組成 
1、 外觀機架；2、升降系統；3、運輸系統；4、噴霧系統；5、預熱系統；6、焊接系統； 
7、冷卻系統；8、自動進板系統；9、電路控制系統；10、調寬系統。

一、外觀系統 
整機外觀設計采用流線型：視角美觀，方便維護人員的修理和保養，同時操作人員可以方便的監控到每個系統的運作。 
二、升降系統 
1、整個系統起到一個調節角度的作用；2、現采用高精度絲桿，軸承安裝用鏈條、手輪搖動，帶動絲桿做升降運行。 
三、運輸系統 
1、 系統整體是支撐在升降系統上面，系統主要是把經插好的電子元件的電路板運送到機器內進行多道工序的自動加工。 
2、 現采用鋁型材軌道前后轉動裝置（內裝進口軸承），使用齒輪，安裝在軌道兩端，把安裝好鈦爪的鏈條安裝在軌道上，采用進口變速馬達帶動鏈爪運行，（速度可調，可根據客戶要求確定）。 
四、噴霧系統 
1、 系統是整機內的第一道工序加工：主要是把助焊劑，全自動的準確均勻的噴在經運送到的電路板上。 
2、 現采用抽拉式全不銹鋼箱體，高精度滑軌，滑軌上安裝進口噴頭，使用進口馬達皮帶，帶動滑動板進行全自動的左右移動運行，可自動調寬窄。 
五、預熱系統 
1、 系統是整機內第二道工序加工，系統能讓PCB進行充分的預熱和助焊劑的揮發確保焊接后的效果。 
2、 現采用抽拉箱式全熱風循環；使用進口發熱管加熱，進口高溫馬達風輪進行熱風循環式運行。 
六、焊接系統 
1、 焊接系統是整機內的第三道工序，主要作用是經運輸送到的電路板進行全自動的焊接（元器件腳）。 
2、 現采用鈦合金或316不銹鋼板材料制造的錫爐耐腐蝕容量小，加熱使用特制高壓單頭發熱管，進口高溫馬達運送。無級變頻技術可獨立精確的控制波峰高度升降和進出采用高精度絲桿和進口軸承轉動，現使用手輪、轉動（或自動）。 
七、冷卻系統 
1、 系統是整機內的第四道工序，其作用是經運輸送到的電路板經過焊接后高溫回損壞電子元器件，需進行快速冷卻，確保焊點的共晶效果。 
2、 現采用外置大功率冷風機，全不銹鋼增壓冷風口進行冷卻。 
八、自動進板系統 
1、 該系統是運輸系統的輔助系統，方便操作人員的現場操作和自動導軌連接（插件線、剪腳機），它能全自動幫助接送電路板到機內進行加工。 
2、 現采用有自動張緊功能的活體型設計，用手傘齒跟隨運輸帶動不銹鋼鏈條運轉。 
九、電路控制系統 
整機運行一切指令采用全自動控制。 
十、調寬窄系統 
1、 系統主要是根據客戶要求隨意調節所需要的寬度，保證可加工多種型號電路板。 
2、 現采用高精度吊式絲桿，渦輪渦桿，用手輪轉動絲桿做調寬窄運行。